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新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)等。本產(chǎn)品為純電動(dòng)汽車(chē)
新能源純電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)介：
純電動(dòng)汽車(chē)(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動(dòng)力源的汽車(chē)，它利用蓄電池作為儲能動(dòng)力源，通過(guò)電池向電動(dòng)機提供電能，驅動(dòng)電動(dòng)機運轉，從而推動(dòng)汽車(chē)行駛。純電動(dòng)汽車(chē)的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力。同時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)也通過(guò)電池來(lái)儲存電能，驅動(dòng)電機運轉，讓車(chē)輛正常行駛。
純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)優(yōu)點(diǎn)：
(1)零排放。純電動(dòng)汽車(chē)使用電能，在行駛中無(wú)廢氣排出，不污染環(huán)境。
(2)能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉， 送**電廠(chǎng)發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅動(dòng)汽車(chē)，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機驅動(dòng)汽車(chē)的要高。
(3)結構簡(jiǎn)單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動(dòng)機、變速器、冷卻系統和排氣系統，相比傳統汽車(chē)的內燃汽油發(fā)動(dòng)機動(dòng)力系統，其結構大為簡(jiǎn)化。
(4)噪聲小。在行駛過(guò)程中振動(dòng)及噪聲小，車(chē)廂內外十 分安靜。
(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對石油資源日見(jiàn)枯竭的擔心。
(6)移峰填谷。對于發(fā)電企業(yè)和電力公司來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟效益。
CL5042ZXXBEV純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)
特點(diǎn)及主要功能簡(jiǎn)介
純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)是在純電動(dòng)二類(lèi)底盤(pán)的基礎上，加裝垃圾箱勾臂、液壓系統，由機械、液壓（氣路）、電器三部分合為一體的專(zhuān)用垃圾轉運車(chē)。
工作原理：采用電機帶動(dòng)液壓油泵，液壓閥**液壓油缸，效率高，噪音小，操作方便。
該產(chǎn)品適用于城市主干道、公路、廣場(chǎng)、鄉村等場(chǎng)地進(jìn)行垃圾轉運，也可用于建筑垃圾轉運作業(yè)。
底盤(pán)采用比亞迪純電動(dòng)二類(lèi)底盤(pán)，各總成匹配合理，完全達到**對于新能源產(chǎn)品底盤(pán)的各項法規要求、可靠性高。其具備如下特點(diǎn)：
(1) 動(dòng)力電池布置方式采用側掛布置，采用窄托架裝配，適應各類(lèi)專(zhuān)用上裝改裝需求；
(2) 駕駛室標配中控鎖，MP5,包裹式航空氣囊減震座椅，高密度海綿，設置杯托、卡槽、儲物盒等10余處儲物空間，帶來(lái)舒適駕乘體驗；
(3) 整車(chē)輕量化設計，**總質(zhì)量為4300kg；
(4) 搭載63kWh大容量動(dòng)力電池，滿(mǎn)足各類(lèi)環(huán)衛清洗車(chē)、垃圾收運車(chē)使用需求，動(dòng)力電池標配水循環(huán)熱管理系統，滿(mǎn)足車(chē)輛在各種環(huán)境條件下使用需求；
(5) 配備大功率上裝取電接口，滿(mǎn)足各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)上裝電動(dòng)化需求。另外，比亞迪底盤(pán)都是直接電機帶動(dòng)，沒(méi)有取力口，節省操作步驟。
(1) 采用知名品牌液壓油缸、**器，質(zhì)量穩定可靠，底盤(pán)電機直接帶動(dòng)。
(2) 駕駛室智能操作，自動(dòng)**，操作方便靈活；
(3) 可匹配市場(chǎng)上通用的同等大小垃圾箱，方便用戶(hù)即買(mǎi)即用。
(4) 零污染、低噪音，有效的保護環(huán)境，節約燃油能源，使用成本更低。
3.1、 整車(chē)基本參數表
公告型號 | CL5042ZXXBEV 型純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē) | 外形尺寸 |
|
底盤(pán)型號 | BYD10411N7BEVD5 | 上裝容積 | 2.5方 |
總質(zhì)量 | 4300KG | 上裝電動(dòng)機額定功率 | 5.5KW |
整備質(zhì)量 | 2440KG | 上裝每小時(shí)消耗電量 | 3KWH |
軸距 | 2700MM | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 185R15LT | 充電時(shí)間（建議功率下） | 約1.15小時(shí) |
軸數 | 2 |
| |
底盤(pán)電機**功率 | 80 KW | ||
電池組額定電壓 | 289.8V | ||
電池電量 | 63KWH | ||
底盤(pán)滿(mǎn)載續航里程 | 280 KM | ||
電池類(lèi)別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池品牌 | 比亞迪 | ||
燃料種類(lèi) | 純電動(dòng) | ||
環(huán)保 |
| ||
免征 |
| ||
3.2、底盤(pán)參數表
總質(zhì)量（kg） | 4300 | 軸距（mm） | 2700 | |
整車(chē)電量（kwh） | 63.75 | 電機**功率（kw） | 80 | |
整車(chē)電壓平臺（V） | 289.8 | 電機型號 | TZ180XSE | |
**車(chē)速（km/h） | 90 | **爬坡度 | 20% | |
接近角/離去角（°） | 19/17 | **小轉彎半徑（mm） | 6 | |
**小離地間隙（mm） | 155 | 上裝配電功率（kw） | 13 | |
前后橋承載（t） | 前橋1.5T,后橋2.8T | 充電時(shí)間（h） | 1.15 | |
續駛里程（工況法km） | 280 | 輪胎規格 | 185R15LT | |
驅動(dòng)電機 | 同軸橋 | 轉向系統 | EHPS(電動(dòng)液壓助力) | |
充電型式 | DC55kw | 方向盤(pán) | 無(wú)按鍵四幅方向盤(pán) | |
電池型式 | 磷酸鐵鋰電池 | 轉向管柱 | 兩向可調 | |
駐車(chē)型式 | 機械手剎 | 制動(dòng)型式 | 液壓 | |
駕駛室型式 | 短頭單排 | 制動(dòng)器 | 前盤(pán)后鼓 | |
駕駛室翻轉型式 | 不可翻轉 | 輪胎 | 無(wú)內胎子午線(xiàn)輪胎 | |
駕駛室懸置 | 橡膠懸置 | 車(chē)窗 | 電動(dòng) |
箱體 | 可匹配箱體規格 | 2.5-3（m3） | |
上裝電機 | 類(lèi)型 | 永磁同步電機 | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
專(zhuān)用參數 | 驅動(dòng)方式 | 永磁同步電機驅動(dòng)，可根據需要實(shí)時(shí)調速，取力操作與底盤(pán)行駛系統無(wú)任何關(guān)聯(lián)，用車(chē)體驗感**。 | |
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | |
品牌 | 海普瑞斯 | ||
氣控閥 | 品牌 | 漢晟 | |
液壓閥組 | 品牌 | 海普瑞斯/中梅 | |
拉臂勾 | CL-XLY-LB03 | ||
整車(chē)技術(shù)參數 | |||
產(chǎn)品** | 程力牌 | 公告批次 | 344 |
產(chǎn)品名稱(chēng) | 純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē) | 產(chǎn)品型號 | CL5042ZXXBEV |
總質(zhì)量(Kg) | 4300 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1730 | 外形尺寸(mm) | 5170,4970x1920x2040 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2440 | 貨廂尺寸(mm) | xx |
額定載客(人) | 準拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg) | ||
接近角/離去角(°) | 19/17 | 前懸/后懸(mm) | 1180/1290,1180/1090 |
軸荷(Kg) | 1450/2850 | **車(chē)速(Km/h) | 90 |
備注 | ABS型號:CM4YL;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;儲能裝置種類(lèi):磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置生產(chǎn)企業(yè):深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車(chē)有限公司(總成);側,后防護裝置材料為Q23**,與車(chē)輛均采用螺栓連接;后防護斷面尺寸(mm):120×60,離地高度375mm;專(zhuān)用功能及裝置描述:專(zhuān)用裝置:拉臂機構,主要用于城鎮環(huán)衛垃圾的運輸,其他說(shuō)明:驅動(dòng)電機類(lèi)型:永磁同步電動(dòng)機,額定功率50kW,峰值功率80kW,生產(chǎn)企業(yè):長(cháng)沙市比亞迪汽車(chē)有限公司;選裝ETC裝置;長(cháng)度/后懸對應關(guān)系(mm):5170/1290,4970/1090,選裝閥蓋 | ||
底盤(pán)技術(shù)參數 | |||
底盤(pán)型號 | BYD10411N7BEVD5 | 底盤(pán)品牌 | 比亞迪牌 |
生產(chǎn)企業(yè) | 比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 深圳市坪山新區坪山橫坪公路3001號,湖南省長(cháng)沙市雨花區環(huán)保東路88號,廣西壯族自治區桂林永?？h蘇橋鎮蘇橋園1期A(yíng)區13號 |
軸數 | 2 | 輪胎數 | 6 |
軸距 | 2700 | ||
輪胎規格 | 185R15LT | ||
鋼板彈簧片數 | 3/3,3/4+2,3/6,3/4,3/5 | ||
前輪距(mm) | 1375 | 后輪距(mm) | 1310 |
燃料種類(lèi) | 純電動(dòng) | 排放依據標準 | |
發(fā)動(dòng)機型號 | 發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
TZ180XSE | 長(cháng)沙市比亞迪汽車(chē)有限公司 | - | 80 |
4、產(chǎn)品主要結構
4.1、整車(chē)基本結構分解圖
整車(chē)基本配件圖解
電磁閥 |  |
液壓油箱 |  |
上裝**盒 |  |
倒車(chē)影像 |  |
低壓電瓶 |  |
電池 |  |
拉臂勾 |  |
| ·可按用戶(hù)要求為根據用戶(hù)的實(shí)際需求，為每位用戶(hù)打造品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電來(lái)人考察訂購和自帶底盤(pán)改裝！ ·創(chuàng )優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶(hù)滿(mǎn)意產(chǎn)品； 樹(shù)品牌!公司堅持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng )新路、服務(wù)創(chuàng )品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)發(fā)適應市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē)! |
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售后服務(wù)承諾書(shū)
本公司是一家專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)。多年來(lái)經(jīng)過(guò)公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、銷(xiāo)售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節中的重要支柱。特別是近幾年來(lái)隨著(zhù)公司能力的不斷提升和出口貿易的展開(kāi)，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結合市場(chǎng)和用戶(hù)的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專(zhuān)業(yè)創(chuàng )造價(jià)值，誠信鑄就未來(lái)！
四、服務(wù)機構：在銷(xiāo)售公司**下的售后服務(wù)部門(mén)，負責公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶(hù)嚴格遵循使用說(shuō)明書(shū)，正常操作的情況下，自購車(chē)之日起（以車(chē)輛出廠(chǎng)登記卡為準）一年內，行駛里程不超過(guò) 25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車(chē)服務(wù)站和監督部門(mén)鑒定后，在三個(gè)工作日內向我公司售后服務(wù)部門(mén)提交書(shū)面資料，售后服務(wù)部門(mén)確認后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠(chǎng)安排**工程師現場(chǎng)指導，學(xué)習理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護，排除一般技術(shù)故障。
